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#Bateaux : Absolute Dreamer

Easy To Fly : le catamaran de sport à foils conçu par Jean-Pierre Dick, Guillaume Verdier et Nicolas Groleau

D 20 septembre 2016     H 08:50     A La Rédaction     > 979 visites     C 1

#lorient | #catamaran | #course #voile | #monotype | | #voile |

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Le nouveau catamaran à foils d’Absolute Dreamer sera présenté en avant-première au Grand Pavois de La Rochelle du 28 septembre au 3 octobre 2016. Le trio Jean-Pierre Dick, Guillaume Verdier et Nicolas Groleau a imaginé, dessiné et construit l’Easy To Fly. Les navigations se sont enchainées depuis le mois de mars dans la baie de Quiberon pour mettre au point le dernier né des foilers. Le multicoque est conçu pour voler en toute sécurité   à partir de 8 noeuds de vent avec 3 personnes à bord.

Jean- Pierre Dick, Absolute Dreamer : « La navigation est entrée dans l’ère des foils. En regardant les régates et particulièrement les sportboats (entre 24 et 28 pieds), force était de constater qu’aucun modèle à foils de cette taille n’existait. Les premières navigations ont démontré que l’Easy To Fly est un bateau sécurisant avec un vol stable et qui décolle dès 8 nœuds de vent. »

Guillaume Verdier, Architecte naval : « Notre bureau d’architecture venait de finir la coupe de l’America avec Team New Zealand et nous avions beaucoup travaillé sur les principes de bateaux volants ainsi que leur stabilité. Jean Pierre Dick a trouvé l’idée séduisante et a voulu lancer le projet. Le bateau a alors vu le jour cet hiver 2016, c’est vraiment un bateau très stable, avec des pointes de vitesses fantastiques. La construction est un chef d’œuvre, mais ne nous trompons pas : une telle qualité est indispensable pour un tel engin. »

Nicolas Groleau, JPS Production : « Le but, que nous nous étions fixé avec Guillaume Verdier et Jean-Pierre Dick, était de produire en série un bateau qui vole facilement. C’était ambitieux de se lancer dans un tel projet. Les bateaux volants sont difficiles à construire et à penser. Après plus d’un an de construction et de mises au point, le concept du vol stable et accessible est devenu une réalité avec l’Easy to Fly. »


Voir en ligne : Info presse absolute-dreamer.com


Caractéristiques clés

  • Longueur coque avec safrans 8m 10
  • Largeur 4m 30
  • Hauteur Mât 13m 70
  • Tirant d’eau 1m 20
  • Foils « en S » carbone epoxy
  • Poids du navire 325 Kg
  • Design Graphique
  • Jean-Baptiste Epron

1 Messages

  • L’Easy tout Fly n’a jamais été imaginé et conçu par Jean-Pierre Dick. Il a été pensé par Bertrand Le Gallic et Bertrand Bonneville. Les plans on été réalisés par Guillaume VERDIER qui c’est permis sans autorisation de revendre ceux-ci à Jean-Pierre Dick. Ce bateau avait au départ été imaginé pour remplacer les anciens Sailing one 25 du regretté Trophée Clairefontaine. Une action pour les droits de la propriété des plans est actuellement en étude.

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