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Multiplast

François Bich offre une 2e vie à l’ancien Orange 2 de Bruno Peyron

Vitalia II disposera d’une nacelle profilée de 70 m²

mercredi 23 avril 2014La Rédaction

Passionné de multicoques, du Hobie Cat au Formule 40, François Bich a choisi de donner une deuxième vie à Orange II. Il sait qu’il bénéficiera d’un bateau exceptionnel pour faire le tour du monde. Jack Michal, Franck Martin et Yann Penfornis, trois des architectes ayant participé à la conception initiale du catamaran au côté de Gilles Oliier, ont ressorti les plans et les notes de calculs pour élaborer les modifications du bateau.

Leur objectif étant de le transformer en yacht de croisière (très) rapide sans perdre l’ADN du bateau de course. Ainsi une nacelle profilée de 70 m² sera greffée derrière la poutre de mât. Six cabines seront aménagées dans les coques accueillant 3 couples d’invités et un équipage de 5 personnes.

D’un point de vue technique, malgré la forte volonté et de nombreuses démarches du nouveau propriétaire pour naviguer sous le pavillon français, cette transformation ne sera possible qu’en optant pour une réglementation britannique plus adaptée et moins contraignante.

Ce bateau, mené par Bruno Peyron, a detenu le Trophée Jules Verne (record du tour du Monde à la voile en équipage) en 50 jours, 16 heures et 20 minutes de 2005 à 2010 mais aussi le plus rapide sur l’Atlantique Nord, la Méditerranée et sur 24 heures (766.8 miles soit 31.95 noeuds de moyenne).

Bruno Peyron : « Je suis fier de cette histoire de conquête, fier de ce bateau qui m’a offert mon 3e Trophée Jules Verne, fier de mes compagnons avec lesquels nous avons passé tant d’heures et de nuits magiques autour du monde mais je suis heureux que François Bich et le chantier Multiplast aient l’audace d’entamer une transformation aussi radicale et ambitieuse. Elle marquera probablement un tournant dans l’évolution des maxi catamarans de grande croisière et ...J’aime l’audace ! »


Voir en ligne : Info presse www.multiplast.eu/fr


François Bich à la barre

François Bich est membre de la société BIC depuis février 1969. A partir de 1971, il prend la responsabilité mondiale de la catégorie « Briquet », il a été en charge de la création et du développement et en assure toujours la responsabilité 43 ans plus tard.

François Bich débute sur le bateau familial dessiné par M.André Mauric. Il acquiert ensuite une expérience sur dériveurs (Ponant et 505). Dès 1965, il navigue sur le 12 m JI Sovereign utilisé pendant l’été en tant que bateau familial. Il dédiera ensuite 4 années de sa jeunesse à la préparation de la Coupe de l’America et sera incorporé au bataillon de Joinville au titre de l’entrainement pour cette épreuve. En 1970 et 1974 il participera à Newport, sur France à la Coupe de l’America.



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