Ocean SelectionSeascape
Seascape 18
Raid et régate en Slovénie • plans Sam Manuard • 5,50m
mardi 10 mars 2009 –
Présentation
Andraz Mihelin et Kristian Hajnsek sont connus sur le circuit Mini 650 pour leur double campagne sous les couleurs d’Adria Mobil. En 2007, ils ont terminé 10e et 9e de la Transat 650 entre La Rochelle et le Brésil à la barre de deux prototypes signés Sam Manuard . Deux ans plus tôt, ils avaient découvert le circuit 650 sur ces mêmes bateaux et terminé leur Mini aux 13e et 19e places.
Forts de cette expérience au large et du travail de finition sur les coques de Sam, ils ont pensé lancer un petit bateau de série adapté à la plaisance sportive en mer adriatique. Pour dessiner ce monotype apte à régater en flotte et en baie tout en étant facile à manier pour des navigations à journée et même sur de plus longues durées pour des petits raids de crique en crique, ils ont fait encore une fois confiance à Sam Manuard .
L’architecte et skipper leur a dessiné ce petit « mini » de 5,50 mètres de long. Pour son côté course, le voilier possède un bout-dehors, un mât en carbone, une grand-voile à corne, deux safrans, un pont abaissé, un cockpit large et des bouchains évolutifs sur les côtés pour augmenter la puissance de la carène. Pour le côté croisière, le bateau est insubmersible, sa bôme est relevée et son cockpit large et plat permet d’y monter une tente pour les virées nocturnes. En plus, la quille pivote à l’intérieur de la coque pour en faciliter le beaching tout comme son transport en remorque et sa mise à l’eau.
De cette double aptitude, il en aurait pu sortir un bateau un peu bâtard. Ce n’est pas le cas comme on peut le voir sur les premières images du Seascape qui est élégant et semble très facile à manier par deux à trois personnes. Avec son spi asymétrique porté par un bout-dehors fixé à plat pont, ce sport boat slovène peut pousser jusqu’à 18 nœuds, calé au reaching sur son flanc arrière, l’étrave légèrement déjaugée. L’équipage est bien décalé à l’extérieur, les pieds retenus par des cale-pieds moulés sur le fond du cockpit.
Pour assurer le lancement de leur micro mini, Andraz et Kristian ont fait construire 3 prototypes qu’ils ont testé en compagnie de Sam mais aussi de François Coutant, un ancien des trimarans Groupama et Sergio Tacchini et du Croate Tomislav Basic, spécialiste du match-racing et skipper de RC44. Bien leur en a pris puisque la série lancée sur ces réflexions a été aussitôt un succès. En 5 mois, les Slovènes ont vendu pas moins de 22 unités qui sont commercialisées au prix de 17500 Euros hors taxes (la Slovénie est dans la zone Euro).
Début 2009, le Seascape n’est pas encore commercialisé en France puisque les producteur se concentrent pour le moment sur les payes limitrophes comme l’Autriche ou l’Italie. Mais nul doute que des exemplaires devraient arriver bientôt sur nos plans d’eau. On pourra alors le comparer à l’Open 570 et autres petits sport-boats. Et ce d’autant plus que ce marché n’est pas encore autant plébiscité que celui des 650…
Spécifications
| Architecte | Sam Manuard |
|---|---|
| Longueur HT | 5,50 m |
| Longueur coque | nc |
| Longueur flottaison | nc |
| Bau maximum | 2,36 m |
| Tirant d’eau | 0,15/1,50 m |
| Tirant d’air | nc |
| Poids du lest | 125 kg |
| Déplacement | 470 kg |
| Voiles | |
| Grand-voile | 14,5 m2 |
| Voile(s) d’avant | 8,5 m2 / 32 m2 |
| Surface totale au près | 23 m2 |
| Spi(s) | nc |
| Gréement | |
| Bout dehors | sur le pont |
| Mât | 7,40m (carbone) |
| Appendices | |
| Quille | pivotante |
| Safran(s) | 2 |
| Equipement | |
| Couchage | 2 personnes |
| Hauteur sous barrot | nc |
| Motorisation | nc |
| Construction | |
| Coque | GRP |
| Pont | |
| Insubmersibilité | 1 m3 |
| Certification CE | nc |
| Lancement | 2007 |
| Production | 22 exemplaires début 2009 dont 3 prototypes |
| Tarif | 17500€ HT (avec voiles) / Remorque 2050€HT |
Vidéo
Le Seascape 18 pour la croisière
Le Seascape 18 pour la régate
Avis
L’avis de la rédaction de SeaSailSurf.fr
Les plus
Régate et ballade à la journée en un bateau
Taille et prix abordables
Marché du 5,50 - 5,70 pas saturé
Les moins
Pas commercialisé en France
