Ocean Selection
croisière
Articles les plus récents
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Pogo Structures
Loxo32 : un bateau de croisière très basse consommation
Spécialiste du bateau à voile, marin reconnu, constructeur respecté, Christian Bouroullec s’est pris à imaginer le bateau de loisirs à moteur idéalement adapté à son époque et à la croisière. Il a ainsi mobilisé les équipes de Pogo Structures pour concevoir et construire un bateau à moteur apte à parcourir l’Europe en toute fiabilité, très sobre en (...) -
Privinvest
Sailing Yatch A : Le plus grand superyacht du monde designé par Starck a été livré
Le groupe Privinvest a livré le Sailing Yacht A, le plus grand superyacht à voile du monde dernière génération jamais construit. Il est directement sorti du chantier naval de Nobiskrug (Allemagne), propriété du groupe Privinvest, fondé par Iskandar Safa. -
Jeanneau
Prestige 460 : Une nouvelle vedette Flybridge de 46 pieds
Présentée en exclusivité mondiale lors du Salon de Miami, cette nouvelle vedette Flybridge de 46 pieds est résolument moderne. Equipée d’une propulsion VOLVO IPS 500 ou IPS 600, dont l’efficacité et la manœuvrabilité sont chers à Prestige, la nouvelle PRESTIGE 460 reprend l’excellente carène de la PRESTIGE (...) -
#Lagoon
Lagoon 42 : entre le Lagoon 400 et les Lagoon 450 F & S pour remplacer le Lagoon 421
Annoncé lors du dernier salon de Cannes, un nouveau Lagoon arrive cette année . Le Lagoon 42 s’insère entre le Lagoon 400 et les Lagoon 450 F & S pour remplacer le Lagoon 421. Ce nouveau membre de la gamme Lagoon a du style et une forte personnalité. Tout en gardant un air de famille et en conservant les caractéristiques principales de la (...) -
#VPLP #Komorebi
Trimaran Komorebi : Un projet ni voilier, ni bateau à moteur par VPLP Design
KOMOREBI est un projet qui incarne les valeurs de VPLP autant que son savoir-faire. Un navire efficace et extrêmement stable, capable de traverser les océans tout en restant agile, affichant un tirant d’eau qui lui donne accès aux criques les plus étroites. Ni voilier, ni bateau à moteur, un peu des (...) -
O Yachts
Class 4 : l’entrée de gamme du chantier O Yachts
Le Class 4 de 14 m est l’entrée de gamme et le prochain catamaran O Yachts sera un Class 6 de 21 m, car le chantier a désormais de la demande pour des catamarans de luxe version propriétaires, qui pourront également être opérés en charter haut de gamme. -
Dufour Yachts
Dufour 350 Grand Large
Digne évolution du D 335, il a été développé en parfaite harmonie avec les valeurs de la gamme Grand Large et intègre toutes les fonctionnalités et innovations des derniers Dufour. -
Garcia Yachting
Un Garcia Exploration 45 pour le Passage du Nord-Ouest
Le lancement officiel du nouveau Garcia Exploration 45 a eu lieu mercredi 14 mai à Cherbourg en présence de Jimmy Cornell, propriétaire de la première unité, de Olivier Racoupeau, l’architecte du bateau, et de l’équipe de production du chantier Garcia Yachting. La presse nautique internationale et nationale a été conviée au chantier Garcia Yachting (...) -
Montal
Citrus, un catamaran canadien en Sealium signé Martin Defline
La dernière création de Martin Defline s’appelle Citrus. Il s’agit d’un catamaran construit en Sealium au Canada. "Confortable et luxueux, Citrus est une invitation au voyage sous le soleil. Il dispose d’un espace très ouvert entre l’intérieur et l’extérieur. Son fly-bridge offre une architecture idéale, pour la détente comme pour la (...) -
Allures Yachting
Le premier Allures 39.9 a été mis à l’eau à Cherbourg
Fidèle au concept lancé avec succès par le chantier, l’Allures 39.9 est un dériveur intégral à coque aluminium en forme et pont en composite conçu pour le grand voyage. Sa coque aluminium lui garantit la sécurité nécessaire pour un programme de grande croisière. Le choix du composite pour le pont et le roof assure quant à lui performance et (...)
